哪家医院看白癜风较好 http://m.39.net/baidianfeng/a_4910787.html在当初决定要买车改装成房车时，光哥和我的设想是开着房车带着甜甜花两年时间游历全中国。
当时，疫情爆发了1年，甜甜距离上小学还有4年。
这当然不是一个拍脑袋去做的决定，除了要花费一笔数量不小的钱，还会影响和改变未来几年生活方式的走向。
拍板之前，光哥和我之间有过几个月的讨论。
后来你们都知道了，我们确实开着改装好的房车带着甜甜出发游中国了，一年内游历了广东、广西、云南、四川、贵州、甘肃、内蒙古、吉林、辽宁。
路上有过很美好的经历，甜甜也在路上长大了许多。
车轮上的生活曾经给我们带来了很多便捷，它拓展了带娃旅行的可能性：
路上想休息的时候有一张宽大舒适的床；
饿了车上有厨房冰箱食材，可以解决温饱；
关上车门，是一个不被打搅的小房子；
打开车门，可以链接大自然，海滩、森林、雪山都是我们的后花园；
一踩油门，就可以抵达远方。
我们在路上的“家”很小，但“院子”很大。
那为什么我要“放弃”房车生活呢？
1.房车已经不能承载我想要的生活方式
开着房车生活在路上，曾经是我想要过的生活。但现在不是了。
去年我生了个不大不小的病，身体暴瘦又暴胖。我深刻地意识到，我对身体的无视和放任，反过来在吞噬我的精神，我的思想。
我不是二十岁时玩通宵还可以早上起来给别人做家教下午回到宿舍补一觉又满血复活的大学生了；也不是三十岁时坐红眼航空在机场都能随时睡着，落地就可以精神饱满去游览陌生国度的大街小巷的背包客了；连刚生完孩子一个月就敢去墨西哥出差，乳腺炎发烧熬着倒时差的苦还要每隔两小时起床泵奶，白天强打着精神去拍摄的产后妈妈，都不如了。
奔四了，才深刻意识到，我的身体就是我的命，我要好好爱惜她。
我做了全身体检，开始恢复锻炼身体，从跑一公里都很喘气，到慢慢可以坚持到五公里。但那段时间身体免疫力依然很差，感冒发烧不断。
我在家休养了一个月之后，光哥也开着房车结束了他个人的沿海钓鱼之旅回到家了。我们试着开房车到周边露营，一来带宝宝去散散心让她多感受大自然，二来我们也可以拍点视频保持更新。
我并不想因为出去房车露营就中断健身了，一开始会尽量找地方跑步，但是外出后发现能适合跑步的地方很少，很难长期坚持。后来尝试了跳绳，对场地要求低，只需要一平米平地加一条跳绳就可以了，我喜出望外，感觉找到了一个全新的可以兼顾日常健身的房车生活方式，特别开心。
露营那段日子，我中途发烧了，就中断了几天健身。退烧了身体好一些了，我又开始跳绳了。早起跳绳，当时已经可以跳下，感觉自己体能有了相当大的进步呢。谁想到，跳完绳洗澡后又发烧了。
跳完绳出了一身汗，当时户外还刮着风，本来就容易着凉。户外洗澡条件很有限，我支起了户外洗澡帐篷，保温效果当然跟家里不可比。车里的热水器加热功能没有一开始给力了，持续有一段时间不够热了，我快速淋了全身就赶紧回到车里穿衣服。下午我就发烧了，吃了两片退烧药，全身没力气，除了瘫痪在床上等退烧什么都做不了。
我跟光哥聊起房车生活是否真的适合我们。光哥和我争论了起来，他一开始不理解我的郁闷，认为我呆在家里太久了，想过安逸日子，因此觉得路上的生活不适合我了。我更适合在家里呆着。
我想要的并不是安逸日子。
我想要一个健康的体魄，我想要尽量每天都锻炼身体，我想要更健康的生活方式。而这不应该因为要去过房车生活，被看起来浪漫地生活在路上，而做出更多让步了。
房车承载不了我想要的健康有规律的生活方式了。
不是健身这件事难以坚持，而是户外条件下出汗后可以洗个热水澡，这么简单朴素的需求，都很难满足。
可能有人会说，那是你们房车配置太低了，连个车内固定浴室都没有。据我所知，房车里有固定浴室，住在房车里能天天洗澡的人少之极少，三五天洗一次澡很平常。因为天天洗澡对于水电的要求很高。
除非你满足以下几个条件：
车里配置的水箱足够大。普通房车水箱60-升，在省水的淋浴方式下，也就够一个人淋浴两三次。如果想天天洗澡，得住在能随时加水的地方，比如高速服务站。开一辆房车，你会愿意天天住高速服务站吗？
车里配置的电源足够大。普通房车给你配两三度电，压根就不够生活所需，洗热水澡？想都别想了。我们房车上配了有六度电。日常所需的电饭煲、电脑手机充电，偶尔会用到电热毯，可以满足驻车三四天的需求。如果要每天都洗热水澡，驻车只能停留两天。这意味着我们不能在同一个地方停很久，除非那个地方可以充电。这又增加了驻车选择的限制性。
找到一个可以常居的地方，那儿用水加电都很方便。我认识有车友就是这么做的，房车暂时成了一个房，车的功能不那么重要了。如果这样的生活方式适合个人，也未尝不可的。但如果那是长期的，干嘛不租个房子住呢？房车折旧下来真不比租房便宜。
你可以提升房车配置，升水箱不够？那就升，升，甚至升（我不知道是否有车能载得动升水箱）。
6度电不够？那就12度电，24度电，48度电。B型房车不够空间，那就C型，大巴车（不知道国内有没有改大巴车做房车的手续，即便有，驻车也会很困难）。
甚至有厂家出了浮夸的带阳台的两层别墅型房车，据说售价万还是万。这多少个万都不重要了，那是噱头。重要的是你知道你需要什么。
2.房车生活赚不到我想赚的钱
很多人也许会好奇，那些天天开着房车，在路上生活几年的人是怎么赚钱的？莫不是都是游手好闲的富二代吧？
富二代也有富二代的追求的，别把自己想象不到的生活就轻松归结到别人家里有矿。
当年我们拍《世界厨房》时就有不少人这么觉得的，天天国外拍节目，一定是个富二代。
现在的声音还多了个答案，做房车自媒体啊！很赚钱的！
不排除有人做房车自媒体做得很成功的，能赚到钱，那是本事。
但那是极少数。
我们在开着房车游中国时也拍出了不少视频内容发布。但我们一直没有把内容定位为房车自媒体，更多的是偏向于目的地分享，露营体验和钓鱼视频。
我们一直认为，房车是实现我们生活在路上的工具，它不是目的。
我们对于天天分享在房车上做了什么菜，下雨天在房车里做什么，住房车怎么收快递，遇到了一个什么房车邻居，晚上房车被敲门好吓人之类的生活琐事，没有太大的分享欲望。它也许可以成为其中某一期的视频内容（比如回答大家对房车生活感兴趣的QA之类），但不会成为我们的主要内容。
房车生活对于很多来说的确很陌生，也很好奇。哪里有眼球哪里就有流量，哪里有流量，哪里就有变现的可能。
但对于我来说，更好的赚钱方式，不是我找钱，而是钱来找我。这么多年混社会的经验告诉我并验证了，我只管去做真心喜欢的事，钱的问题会被解决，不用担心。（这又是一个可以展开长篇大论的话题，有机会再聊，此文不展开了。）
我们并不热衷于此。也就没有想过要去趟房车自媒体这滩浑水。
如果还有人（尤其是完全不了解自媒体行业的，只看到别人赚钱眼红，看不懂平台玩法，也不知道别人有多努力去做内容）一门心思想买个房车做自媒体，赚取流量以此为生计的，劝他早点放下屠刀立地成佛吧。它的投资回报率会远远低于你的预期，投资年限比很多行业都长，很大可能会亏本。
一辆房车低配置的二三十万，中等配置四五十万，再高一些的七八十万。用一年，贬值40%。比起天天住酒店，省不了钱，甚至更贵。这笔帐在我们买车前就算过了。对于大多数人来说，买房车，这不是投资，就是纯消费。
3.当坚持不下去的时候，不该一味自责，反问下坚持的方向对么？
我不是一个怕吃苦的人。
对于认定的事坚持下去，我甚至于有超于常人的毅力。（这是光哥在一次对我的评价里说的。原来我眼中的平常，在他眼里已经是超出平常人了，刷新了我对自己的认知。）
在房车游中国时，我可以每天五点起床，挤出三四个小时在甜甜起床前集中工作。那段时间，我们经常是白天带着甜甜去各处玩，用视频记录下来，晚上照顾甜甜睡觉，隔天早山天还没亮，我就赶着剪辑。遇到片荒（眼看着要断更）时会非常焦虑。
这样的生活持续了四个月，我不觉得这有多苦。身体的累是必然的，精神上还挺充实的。但这样的作息安排都是把我个人逼到了一个极致的点，如果里面有哪一点没有按照计划严格进行，就难以完成任务，我的心态很容易就崩。
比如，晚上哄甜甜睡觉，时不时会有哄到12点还不愿意睡的，我就很焦虑，明早早起我会休息不够，精力不足。比如早上五点偷偷溜起来的时候被甜甜发现了，她会哭闹找我，我试过用一只手握着她的手，单手剪辑视频，工作效率及其低下。
这样的坚持不可持续。
当我们要放弃所谓坚持时，少一些自责，多一点反思：坚持的方向对吗？
Vanlife系列视频在连续更新了四个月后停更了。当时我并没有对停更一事做出什么回应，让一直
